Hidrojen ile Yapay Benzin Üretildi

Dünyanın enerji sorununu oluşturan maddelerin en önemlilerinden benzin sorununda İngiliz bilim adamları yapay benzin gelişmesi yaşandı.

İngiliz üniversitelerinden Oxford ve London College’ın ortak çalışması sonucu hidrojen bazlı yapay petrol üretildi.3-5 yıl sonra piyasaya çıkması bekleniyor.

ÇEVREYE ZARAR VERMİYOR!
Suni benzin olarak da nitelendirilen hidrojen bazlı yapma benzininde karbon gazı bulunmuyor. Bilindiği üzere karbon gazı sera gazı emisyonuna neden olmaktadır. Böylelikle üretilen bu benzi çevreye zarar vermemekle birlikte sera gazı emisyonunun engellenmesine yardımcı oluyor.

NASIL ÜRETİLDİ?
Bilim adamları yapay petrolü üretmek için hidrojeni küçük hava kabarcıklarının içine hapsederek sıvı gibi akmasını ve pompalanabilmesini sağladı.

Litre Fiyatı 50 kuruş

Araştırmayı yürüten uzmanlardan Stephen Volker, “Yarattığımız mikro kabarcıklar sayesinde normal petrol ile çalışan otomobillerin depolarında hiçbir değişiklik yapılmadan bu yapay petrolü kullanabilmesini sağlıyoruz” dedi.

Testlerine devam edilen yapay petrolü üreten ekipte yer alan Prof. Stephen Bennington, “Hidrojen petrolden 3 kat daha fazla enerji üretiyor. Yakıldığında ise zararlı gazlar yerine suya dönüşüyor” dedi. Araçların bir depo yapay petrolle 500-650 kilometre gittiğini söyledi.

RİZELİ MUCİTTEN YERLİ OTOMOBİL “ATMACA 53”

Son zamanlarda gündemden hiç düşmeyen “Yerli Otomobil” tartışmalarına vatandaştan ve kurumlardan da destek geliyor. Nitekim Rizeli mucit Hayrullah Koçoğlu, toplama diye tabir ettiği ve kenrdisinin ürettiği 3 kişilik otomobile “Atmaca 53” adını verdi.

Şoförle birlikte 3 kişi taşıma kapasitesine sahip olan “Atmaca 53”, dördüncü viteste 120 kilometre hız yapabiliyor. Yerli otomobil, toplam 10 bin liraya mal oldu.

İşte mühendislere ve mühendislik bölümü okuyan öğrencilere emsal temsil edecek tasarımın detayları. Yapılış şekli itibari ile bir hayli düşündüğü anlaşılan Karadenizli mucit mühendislik dehasının tecrübelerinde yer aldığını göstermiş.

Ardeşen’in Armağan köyünde nüfusuna kayıtlı işçi emeklisi Hayrullah Koçoğlu, aylardır kafasında tasarladığı otomobilinin yapımını tamamlayarak kullanılır hale getirdi. Ardeşen’li mucit, “Atmaca 53” adını verdiği kırmızı renkli otomobilinin motor aksamını hurdadan temin ederek oluşturdu. Otomobilindeki diğer malzemelerin tamamını kendisi dizayn ederek monte etti. Hayrullah usta, eserinin gövdesini motor ve aktarma organlarına uyumlu olacak şekilde yaptı.

“Atmaca 53” adlı otomobilini diğer otomobillerden ayıran özelliği, omurgasının tamamen çelik alaşımlı borulardan yapılmış olması, diğer bir özelliği ise; güçlü olmasına karşılık bir o kadar da hafif olmasıdır. Çünkü Hayrullah usta otomobilinin kaporta kısmını, alüminyüm levhaları birbirine perçinleyerek şekillendirdi.

Hayrullah usta, otomobilini kendisine ait küçük bir atölyede sabırla çalışarak imal etti. Otomobilini kullanılır hale getirinceye kadar büyüklü küçüklü, vidasından lastiğine kadar binlerce parça kullandı. Bütün bu çalışmaları yaparken kendi alet ve makinalarının yetersiz kaldığı durumlarda çok az da olsa sanayideki arkadaşlarının işyerlerindeki makinaları kullanmak zorunda kaldı. Hayrullah usta, eserini oluştururken hiçbir otomobili ve taşıtı özenmediğini ve taklit etmediğini, tamamen özgünce tasarlamalar yapıp imalata başladığını ifade etti. Şoförle birlikte 3 kişi taşıma kapasitesine sahip olan laz icadı “Atmaca 53”, dördüncü viteste 120 km hız yapabiliyor. Ayrıca ekonomik olması açısından otogaz ile çalışır halde tasarladığı eserini Hayrullah usta on bin liraya mal etmiş. Otomobiliyle çay bahçeleri arasında dolaşıp, denizi seyretmek mutluluğuna mutluluk katıyor.

“Makine” mi “Makina” mı? İşte Doğru Yazımı

Mesleğimiz ile alakalı belirsizliklerin en başında ismi geliyor. “Makine Mühendisi” mi yoksa “Makina Mühendisi” mi?

Bakınız Türk Dil Kurumu resmi sitesinde bu konu ile ilgili nasıl bir düzeltme ve uyarı yer alıyor:

“Makine” kelimesinin doğru yazım şekli ile alakalı bakın hangi çalışma yapılmış.

Eskişehir’de, bilim tarihçisi ve mühendis Dr. Günseli Naymansoy, üniversitelerdeki ”makina mühendisliği” bölümlerinin isminin ”makine mühendisliği” olarak değiştirilmesi için YÖK, Türk Dil Kurumu (TDK) ve Mühendislik Dekanları Konseyi’ne başvurdu, 7 üniversite ”makina” kelimesini, ”makine” olarak düzeltti.

Polonya’da 1 Litre Benzinle 659 km Giden Araç Üretildi

Polonya’da sadece 1 litre benzinle tam 659 kilometre yapan çevreci otomobil üretildi.

RIA Novosti’nin haberine göre, Varşova Üniversitesi öğrencileri tarafından üretilen ve “Eco-car” adı verilen otomobil, bu performansıyla çevreci araçlar arasında en az yakıtla en fazla mesafe kat eden otomobil oldu.Polonya hükümeti, şimdilik deneysel olarak üretilen çevreci otomobilin gerekli araştırma ve ön çalışmaların tamamlanması halinde seri üretime geçebileceğini açıkladı.

Mühendis de neymiş ?

Makine mühendisliği de neymiş ?

Makine mühendisliği, temel fizik prensipleri ve malzeme teknolojileri kullanarak mekanik sistemlerin tasarım, analiz, imalat ve bakımı ile ilgili çalışmalar yapan ve fiziksel olay ve durumları matematiksel olarak modellemek suretiyle problemlere analitik çözümler sunabilen mühendislik disiplinidir.

Denilse de aslında tamamen kişinin yaratıcılığına kalmış istek ve merakla pekiştirilen bir meslek dalıdır. Toplumda oldukça saygın görünürler. Uzatmadan şunu söyleyeyim meraklıyım, elim anahtar, allen tutar diyorsanız ailemize hoş geldiniz.